La flota de La Venezolana de aviación está pensada para rutas domésticas y regionales de corto y medio alcance. En este artículo te contamos qué modelos opera, cómo están configuradas sus cabinas y qué puedes esperar a bordo sin tecnicismos.
Encontrarás una descripción clara de cada aeronave, capacidades aproximadas y en qué tipo de rutas suelen emplearse. Así podrás anticipar nivel de comodidad, elección de asiento y experiencia de vuelo antes de reservar.
McDonnell Douglas MD-80
- Rol en la red: avión de corto y medio alcance, adecuado para rutas nacionales e internacionales cercanas.
- Capacidad y cabina: la propia aerolínea describe al MD-80 con capacidad en torno a 150 asientos, con clase económica en configuración 3-2 y clase ejecutiva con butacas más anchas y reclinables.
- Qué esperar: cabina clásica con filas 3-2 en economy; asientos reclinables y enfoque en comodidad básica. Adecuado para tramos domésticos y regionales como los que conectan Maracaibo, Caracas, Porlamar o Barquisimeto, además de operaciones puntuales internacionales cercanas.
Boeing 737-200
- Rol en la red: corto alcance; utilizado históricamente para tramos domésticos y regionales.
- Capacidad y cabina: la aerolínea indica hasta ~117 pasajeros. En economy, el 737-200 mantiene disposición de pasillo único (5–6 asientos por fila según configuración).
- Qué esperar: experiencia sencilla, con servicios esenciales y tiempos de vuelo típicos de una a dos horas en tramos internos o hacia destinos regionales cercanos. (Rutas generales del operador.)
Qué esperar de la flota de La Venezolana
La Venezolana opera una flota pequeña y enfocada en cubrir rutas domésticas y regionales cercanas, principalmente con MD-80 y 737-200. Para el pasajero, esto se traduce en cabinas de pasillo único, configuraciones conocidas y una experiencia práctica y directa en vuelos de corta y media distancia.
